3車軸ローベッドセミトレーラー
3車軸ローベッドセミトレーラーは、通常、大型車両（トラクター、バス、特殊車両など）、鉄道車両、鉱山機械、鉱山機械、林業機械、農業機械（掘削機、ブルドーザー、クレーンなど）、およびその他の重い貨物などの輸送に使用されます。重心が低いほど、安定性と安全性が向上し、ウルトラ-高貨物を輸送し、オーバーヘッド障害物を通過する能力が強くなります。
この3車軸ローベッドセミトレーラーは、輸出ビジネスで非常に人気があります。通常のグースネックと油圧分離可能なグースネックを生成できます。はしごは、機械的なはしごと油圧ラダーを生産できます。現在、ほとんどの顧客は、ローベッドセミトレーラーがコンテナロックと拡張ボードをインストールして、ローボーイセミトレーラーにマルチ-の目的を実現させる必要があります。
エンジニアからの3軸ローベッドセミトレーラーは、鋼鉄の切断、溶接メインビーム、その他のアクセサリー、サンドブラストの錆び、溶接スラグの清掃、塗装、アクスルとタイヤの設置、電気回路の設置、各ステップにはセミトレーラーがより長いサービス寿命を備えていることを確認するための厳格な品質制御を備えています。
仕様
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サイズ |
13000mm*2500mm-3000mm*1600mm（オプション） |
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ペイロード |
60000kgs |
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メインビーム |
トップフランジ20mm、幅140mm;中央のフランジ14mm高さ500mm;ボトムフランジ20mm、幅200mm（厚さオプション） |
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サイドビーム |
20＃チャネルスチール（オプション） |
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クロスメンバー |
14＃チャネルスチール（オプション） |
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床 |
5mmチェッカープレート（オプション） |
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側壁 |
いいえ |
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フロントボード |
いいえ |
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車軸 |
3車軸16T（オプション） |
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サスペンション |
機械的サスペンション（オプション） |
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リーフスプリング |
10pcs*13mm*90mm（オプション） |
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タイヤ |
12R 22.5 13 PCS（ブランドと仕様オプション） |
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ホイールリム |
9.0-22.5 13 PCS（ブランドと仕様オプション） |
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キングピン |
3.5 "ボルト- in /溶接キングピン |
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着陸装置 |
JOSTブランド28ton |
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ラダー |
機械的なはしご |
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ブレーキシステム |
WABCORE6リレーバルブ; T30/30スプリングブレーキチャンバー; 40Lエアタンク |
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ABS/EBS |
オプション |
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ライト |
LED 8サイドライトと2つのリアライト2幅のランプ |
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絵画 |
きれいな錆、腐食防止プライムの1コート、最終絵画の2コートの完全なシャーシサンドブラスト |
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アクセサリー |
1つのツールボックス、1つまたは2つのスペアタイヤキャリア、1つのクランク、1つのシャフトヘッドレンチ、4つのサイドライト、2つのリアライト |
製品の紹介
重要な機能
1。低デッキのデザイン：
デッキは、背の高い負荷の輸送を可能にするために、標準のトレーラーよりも低く配置されています。
また、この設計により、重機や機械の積み込みが容易になります。
2。車軸設定：
Low -ベッドトレーラーには、さまざまな車軸構成が付属しています。
車軸の数は、輸送される負荷の重量とサイズに依存します。
3。荷重容量：
これらのトレーラーは、非常に重い負荷を運ぶように設計されており、多くの場合、標準のフラットベッドトレーラーの容量を超えています。
荷重容量は、特定のトレーラーとその構成に応じて、数トンから数百トンの範囲です。
4。カスタマイズ：
Low -ベッドトレーラーは、特定の輸送ニーズを満たすためにカスタマイズできます。
これには、調整可能なデッキ、拡張可能な長さ、特殊な荷重ランプなどのオプションが含まれます。
5。安全機能：
安全な停止距離を確保するために、ABSなどの高度なブレーキシステムを装備しています。
サスペンションシステムは、スムーズな乗り心地を提供しながら、重い負荷の重量とストレスを処理するように設計されています。
6。規制コンプライアンス：
国際輸送規制と基準に準拠するために製造されました。
公道や高速道路での使用が認定されています。
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