デザイン2車軸8ビットカーキャリアセミトレーラー

階層化されたローディングシステム
ダブル/トリプルレイヤー構造：
持ち上げたり折りたたむことができる2番目/3番目のデッキ（主に油圧または手動調整）を使用して、車両の数（上部の小型車、下部のSUV）を増やします。
リフティングモード：油圧シリンダードライブまたは機械的コネクティングロッドメカニズムでは、一部のモデルはリモートコントロール操作をサポートしています。
勾配設計：
背面または側面には、格納式ランププレート（非-スリップライン）が装備されており、車両が簡単に上下するのは簡単で、通常は3.5トンを超えます。

車両のフィクスチャ
バインディングシステム：
ナイロンバインディング +ラチェットロック：ホイールまたはシャーシを固定し、各結合張力は1トン以上、アンチ-摩耗デザインに達する可能性があります。
自動張力デバイス（High - end Models）：REAL -ストラップ張力の時間モニタリングを避けます。
ホイールストッパー：
車両の滑りを防ぐために、調整可能なゴム停止または金属ブラケット。
anti -ロールブラケット：
ターンまたはバンプ中に、横方向の油圧サポートを展開して安定性を向上させることができます。

インテリジェントで便利な操作
油圧システム：
アッパーデッキリフティングの1つの重要な制御、一部のモデルには負荷センサーが装備されており、オーバーロード時に自動アラームが装備されています。
折りたたみリアアクスル（オプション）：
アンロードすると、リアアクスルを格納してタイヤの摩耗を減らし、燃料消費量を減らすことができます。
GPS監視：
ロジスティクスフリートの一般的なモデルは、GPS+負荷監視を統合して、車両の位置と荷重ステータスをリアルタイムで追跡します。

安全保護機能
anti - rustとanti -スクラッチコーティング：
デッキの表面は、波形のスチールプレート +アンチ-スリップペイントで作られており、車両タイヤやシャーシのスクラッチを避けます。
ライトと反射標識：
GB7258標準に沿ったリアLED警告灯、サイド反射ストリップ。
クローズドモデルの追加機能：
車のボディの内部には耐火性の裏地が装備されており、上部の通気孔は高温と蒸し暑い熱を防ぎます。