3車軸ローベッドグースネックセミトレーラー

荷重容量を確保するために、通常、可変セクションI -ビームを使用して、高-強度鋼から溶接されます。

低い重心設計、貨物プラットフォームの高さを減らす、低いプレートセミ-トレーラーはグースネック構造を使用でき、合格性を向上させることができます。

フラットタイプ：フラット全体、通常の大規模な輸送に適しています。
スプライスタイプ（拡張可能）：両側を油圧的または手動で拡張して、負荷の幅を増加させることができます。
高強度鋼で作られており、底部プレートは-スリップパターンスチールプレートで敷設されています。

グースネックの設計により、セミ{-トレーラーシンクの前面が作成され、貨物プラットフォームの全体的な高さが削減されます。フラットヘッドセミ-トレーラーと比較して、グースネックロースラブは高さの制限道路をより良くadptすることができます。

運転の安定性を改善します
グースネック構造により、セミ{-トレーラーとトラクターがより密接に接続され、縦方向のスイングが減少します。
重心の低下、回転時の転がりリスクが少なく、安全性が高くなります。

油圧ラダーは、低い平らなセミ-トレーラーの尾に取り付けられた持ち上げランプで、建設機械または重機がオンとオフになるのを支援するために使用されます。

油圧システムは、はしごの傾斜角を制御できるため、クローラーまたは車輪付き機械がスムーズに上下になります。